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「高旗快線」三路行駛國道十號
高雄市政府交通局表示，行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車，今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」，由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外，每20分鐘均有一班車往返。
目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路，識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線，無法有效利用。
為讓民眾區別這三條路今井廣野線不同於一般公車路線，7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。
高雄市交通局指出，三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站，之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地，每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分，及21時後的班距為30分鐘外，其他時段班距均為20分鐘一班車。
交通局強調，7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「情趣內衣E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動，以「高旗快線」取代一般編號，可提升乘車識別性，也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。
(中廣跳蛋怎麼用記者林憲源)
解碼狐狸威而柔凝露DNA 能成人類新夥伴？
【台灣醒報記者陳睿仁綜合報導】外表俊俏的狐狸可能成為人類的好朋友嗎？科學家觀察狐狸近60年後發現，狐狸某些特定的基因體可決定狐狸是否親近或排性愛困惑解答斥人類。參與研究的學者表示，人為育種可以讓狐狸更溫馴，且研究結果也有助於科學家了解人類的個性跟基因的關聯性。
根據英國《自然》雜誌報導，科學家透過人為育種分出3種狐狸，溫馴狐狸的後代、兇猛狐狸的後代和住在農場的狐狸後代。科學家從每群狐狸各抽出10隻狐狸，並在比較103段基因體後發現彼此的基因並不完全相同。
伊利諾大學教授谷克娃研究後發現，名為SorCS1的基因可能是決定狐狸個性的關鍵。谷克娃表示，最溫馴的狐狸都有SorCS1的特殊組合，而較兇猛的狐狸和住在農場的狐狸都沒有此組合。此外，最凶猛的狐狸恰巧都有SorCS1的另一種組合。
接受《華盛頓郵報》訪問的康乃爾大學教授柏克強調，研究結果讓科學家能觀察基因對個性的影響，有助於日後研究。柏克表示，比起原始人類，現代的人類更能包容其他人，「這次研究可供其他科學家研究人類社會化的過程，了解人為何比過去溫柔。」
《國家地理頻道》報導指出，這次的研究源自於一位的蘇聯科學家貝牙維。貝牙維相信溫馴的狐狸後代會更加溫馴，到最後人類就可以馴服狐狸。他在1959年開始透過人為育種養育狐狸，而近60年後，科學家終於發現狐狸溫馴的關鍵。
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